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2024年交通运输工程副高【gāo】级职称申报条件【jiàn】:道【dào】路与桥【qiáo】梁工程专业【yè】职【zhí】称服务

评【píng】审标【biāo】准:以【yǐ】习近平新时代中国特色社会主义思【sī】想为指导,深刻【kè】领悟“两个确立”的决【jué】定性【xìng】意义,树【shù】牢“四个意识”、坚定“四个【gè】自信”、坚决做【zuò】到“两个维护【hù】”。掌握本专业【yè】技【jì】术理 ………

职称证

评审标准:以【yǐ】习【xí】近平新时代中国特色社【shè】会主【zhǔ】义思想【xiǎng】为指导,深【shēn】刻领悟“两个确【què】立”的决定性【xìng】意义,树牢【láo】“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两【liǎng】个维护”。掌握【wò】本【běn】专业技术理论【lùn】知识,熟【shú】悉相关法【fǎ】律法规、技术标【biāo】准、规范【fàn】、规【guī】程和本【běn】专【zhuān】业国内外【wài】最新发展动态。工程技术经验丰富、业绩突出,具有独立解决复杂技术问题的【de】能力,在科研、技术【shù】创新、成果引【yǐn】进、吸【xī】收和转【zhuǎn】化等方面成绩显著。有指【zhǐ】导工程【chéng】师工作的能力。

交通运输工程副高级职称

交通运输工程副高级职称申报条件

一、适用范围

本条件适用于从【cóng】事【shì】公路(含城市道路)、港口与航道【dào】、轨道【dào】交通等相关【guān】工程以及附属【shǔ】设施等工作的【de】专业【yè】技术人员;从事机动车、港口机【jī】械、船舶【bó】机械【xiè】、筑【zhù】养路机械【xiè】和【hé】机车车辆等工【gōng】作的专业【yè】技术人员;从【cóng】事道路、水路和轨【guǐ】道的运输组【zǔ】织与管理【lǐ】等工【gōng】作的专业技术人员。

二、基本条件

(一【yī】)深入学习贯彻习近【jìn】平【píng】新【xīn】时代中国特色社会主义思想,遵守中【zhōng】华【huá】人民共和国宪法【fǎ】和法律法【fǎ】规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神,作风端正。

(三)热爱本职工作,身心健康,具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后,年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备博士学位,取得工程师职称后,从【cóng】事本专业技术工作满2年【nián】;或具备硕士【shì】学位【wèi】或第【dì】二学士学位,或大学本科学历,或学士学位【wèi】,取【qǔ】得工程师职称后,从事【shì】本专【zhuān】业技【jì】术工作【zuò】满5年。技【jì】工【gōng】院校毕业生按照相对【duì】应学历【lì】申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后,具备下列条件:

(一)从事【shì】规划、勘察和设计的【de】专业【yè】技术人员,具备下列条件中【zhōng】的一【yī】条:

1.交通规划。作【zuò】为技术骨干完成2个【gè】省级综合交通运【yùn】输【shū】项目,或【huò】5个区域路网、通信【xìn】网络【luò】、轨道交通、运输枢纽项目的规划;或10个相关【guān】项目的可【kě】行性研究,并通【tōng】过【guò】评【píng】审。

2.道【dào】路【lù】工程。作为技术骨干【gàn】完成多【duō】条段累计100公里高速(一级)公路,或累计【jì】200公里二级公【gōng】路,或30公里轨【guǐ】道交通项【xiàng】目及【jí】配套服务设施【shī】的勘察或设计【jì】,并通过评

审。

3.桥【qiáo】隧工程。作为技术【shù】骨干完成【chéng】2座【zuò】特【tè】大【dà】桥,或5座大桥,或3座【zuò】长大隧道【dào】,或5座枢纽互通式立交桥独立项目的【de】设计;作【zuò】为【wéi】技【jì】术骨干完成【chéng】5座特大【dà】桥,或15座【zuò】大桥,或3座长大隧【suì】道独立项目的勘察,并通过评【píng】审。

4.养护工程。作为【wéi】技【jì】术骨干完【wán】成20项养护【hù】工程的设计,并【bìng】通过评审。

5.运输枢纽。作为技术骨干【gàn】完【wán】成2个大型综合客运项目或5个一般客运项目,或2个【gè】大型【xíng】物流园区项目的勘察设【shè】计【jì】,并通过评【píng】审【shěn】。

6.港口水运。作为技术骨干完成2个港口【kǒu】或内河航运项目的规划,或5个水【shuǐ】运工程项目的可行性【xìng】研究,或6个【gè】港口【kǒu】与航道工程【chéng】项【xiàng】目的勘察【chá】设计,并通过评【píng】审。

(二)从【cóng】事【shì】工程管理和【hé】技术【shù】研发的专业技术人员,具备下列条件【jiàn】中的一条:

1.科学研【yán】究。作为技术【shù】骨干【gàn】完【wán】成省部科技计划【huá】项目2项,或市(厅)科技计划项目3项,并通过鉴定【dìng】;或【huò】作为技术骨干完成【chéng】1项国家发明专【zhuān】利;或【huò】作为技【jì】术骨干完成1项国颁技术标【biāo】准,或3项【xiàng】地【dì】方技术标准、规范、规程、细则【zé】的编制【zhì】或修订;或作【zuò】为【wéi】技【jì】术骨干完成1项国家【jiā】工法、或3项省(部【bù】)级工法的编制或修订。

2.工程检【jiǎn】测。作为技【jì】术骨干【gàn】完成多【duō】条段高速公【gōng】路和等级公路试验检测并形成检测【cè】报【bào】告累计【jì】50项,或3条段【duàn】高速公路及【jí】附属设施【shī】施工的专项检测、技术咨询报告。

3.桥隧工程。作为技术骨干【gàn】完成1座特大桥,或1座长隧道【dào】,或累计【jì】2000延米大中桥,或累【lèi】计1500延【yán】米隧道的【de】施工、监理【lǐ】、试验检测或【huò】管理,工程质量达到标准要求并通过验【yàn】收【shōu】,未发生【shēng】安全【quán】生产责任【rèn】事故。

4.公路工程。作为技术骨干完成1条【tiáo】段高速公【gōng】路,或2条段一级公路,或【huò】4条【tiáo】段【duàn】二级公路,或【huò】3项高速公路附属设施工程的【de】施工、监理、试验检【jiǎn】测、技术【shù】咨【zī】询或管【guǎn】理,工程质量达到标【biāo】准要求并【bìng】通过验【yàn】收,未发【fā】生安全生产责任【rèn】事【shì】故。

5.机电工程。作为技术【shù】骨干完成2条段或【huò】累计100公里高【gāo】速公路,或2座独立公路隧道机电工程【chéng】的施工、监理、管【guǎn】理;或作为技术骨干完【wán】成累计60公里以上【shàng】轨道交通设【shè】施【shī】的养护,工程质量达【dá】到【dào】标准要求并通过【guò】验【yàn】收,未发生【shēng】安全【quán】生【shēng】产责任事故。

6.轨道工程。作【zuò】为技【jì】术骨干完成3项【xiàng】独【dú】立轨道交通【tōng】运营设【shè】备的安装、调【diào】试和维护;或累计30公里【lǐ】轨道交通设施【shī】的施工、监理或管理,工程质量达到标【biāo】准要求并通过【guò】验收,未发【fā】生安全生产【chǎn】责任事【shì】故。

7.港口水【shuǐ】运。作为技术骨干完成【chéng】3个港口、航道工程【chéng】项【xiàng】目【mù】,或5个内河码头航道【dào】工程项目的施工、监理、管理或试【shì】验【yàn】检测,工程质量【liàng】达到标准【zhǔn】要【yào】求并通过验收,未发【fā】生安全【quán】生产责任事【shì】故。

8.养护工程。作【zuò】为技术骨干完成6项【xiàng】养护工程,工程【chéng】质【zhì】量达【dá】到标准要【yào】求并通过【guò】验收,未发生安全生产责任事故。

9.交通工程。作为技术骨【gǔ】干完成多条段累【lèi】计300公里高【gāo】速【sù】(一级)公【gōng】路,或累【lèi】计【jì】

400公里二级公路,或3条【tiáo】段轨道交通【tōng】的标志、标线【xiàn】、标【biāo】识、隔离栅等交【jiāo】通安全设施的施【shī】工、监【jiān】理或管理【lǐ】,工【gōng】程【chéng】质量达到标准【zhǔn】要求并通过验收,未发生安全生产责任事故。

10.公路绿化。作为技术骨干完【wán】成累计100公里高速(一级)公路,或200公里二级公【gōng】路【lù】绿【lǜ】化【huà】的方案编【biān】制【zhì】、设计、施工、监理或管理,工程质【zhì】量达到标准要求【qiú】并通过验收【shōu】,未发生安【ān】全生【shēng】产责任事故。

11.技【jì】术管【guǎn】理【lǐ】。作为技术骨干完成【chéng】上【shàng】述各相【xiàng】应专业项【xiàng】目施工组织【zhī】设计编制,或实施性文件审查、监督和技术管理【lǐ】,未发生安全生【shēng】产责任事故,按相应的【de】工程项目【mù】数量【liàng】与【yǔ】质【zhì】量标准要求,通过【guò】交工【gōng】验收;或【huò】作为【wéi】技术骨【gǔ】干完成5项市(厅)级工程定额、造价依【yī】据【jù】的编制并颁布实施。

(三)从事机【jī】动车【chē】、港【gǎng】口【kǒu】、船舶和筑养【yǎng】路机械、机车车【chē】辆运用与管理、技术改造和检测维修的【de】专业技术【shù】人员【yuán】,具备下列条【tiáo】件中的【de】一条:

1.技术管理。作为【wéi】技术骨干完成3项机动【dòng】车(机车车辆)、船舶机械、港口【kǒu】机械、大型筑【zhù】养【yǎng】路机械的【de】技术管理体系、安【ān】全生【shēng】产管理体系文【wén】件【jiàn】的编制,并已【yǐ】实【shí】施。

2.机【jī】动车检【jiǎn】测与【yǔ】维修【xiū】。作【zuò】为技术骨干完成A级汽车综【zōng】合性能检测站或【huò】一类机【jī】动车维修【xiū】企业检测维修设备的工艺【yì】布【bù】局、设备选【xuǎn】型、安装调【diào】试,经验【yàn】收达【dá】到技术规范要求;或机动车检测维修设备的技【jì】术改造和【hé】检测【cè】维修工【gōng】艺的改进【jìn】,经济效益显著【zhe】,经验【yàn】收达到技术规范要【yào】求;或3类机动车整车,或5种类型机动车总成维【wéi】修方【fāng】案及【jí】工艺的制【zhì】定,解决了复杂技术问【wèn】题,经检【jiǎn】测机动车整【zhěng】车或【huò】总成【chéng】综合技术性能和安全性能【néng】均达到车辆使用规范要求。

3.筑养路机【jī】械。作为【wéi】技术骨干完【wán】成3项大型筑【zhù】养路机械设【shè】备易地转场的安装调【diào】试,经验收设备运转正常;或作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成筑养【yǎng】路机械的【de】技术改【gǎi】造、设备配置、生【shēng】产调度和维修养护【hù】,未发生安【ān】全生【shēng】产责任事故。

4.港口机械。作为技【jì】术骨干完成2个类别或5种类【lèi】型固定【dìng】港【gǎng】口机【jī】械、船舶机械的【de】选型【xíng】、购置、监造【zào】、安装与调试,并通过验收【shōu】;或上【shàng】述【shù】机械【xiè】的应【yīng】用与管理【lǐ】、维修养护和技术改造;或3个【gè】类别固定【dìng】港口机械技术规格书的编制或【huò】修订【dìng】,或6种【zhǒng】类别【bié】货物【wù】装卸【xiè】工艺的制定并已组织实施,未【wèi】发生安全生产责【zé】任事故。

5.轨道机械。作为技术骨干【gàn】完成【chéng】2个类别机车车辆的选型、购置方案的设计;或作为技术【shù】骨【gǔ】干完成1项【xiàng】机车车辆大修,或【huò】3项中【zhōng】修或5项新【xīn】技【jì】术的推广使用【yòng】,经验收达【dá】到部【bù】颁技【jì】术规范要求【qiú】,未【wèi】发生安全生产【chǎn】责【zé】任事故。

(四)从【cóng】事【shì】道路、水路【lù】和轨道运输组【zǔ】织管理的专业技术人【rén】员,具备下列条件【jiàn】中的【de】一条:

1.技术管理。作为技【jì】术骨干完成2项省级【jí】区域【yù】,或【huò】3项市级【jí】区域或相当规模的运输技术方【fāng】案的【de】设计【jì】并组织【zhī】实施,未发生【shēng】安全生产【chǎn】责任事故。

2.运输组织。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成3项【xiàng】大【dà】型(含大件、特【tè】种货物)运输组织设计【jì】、多【duō】种运输能力调配和综合调度方案、应急预案的【de】编制并【bìng】已组织实施【shī】,未发生安全生产【chǎn】责任事故。

3.港【gǎng】口管理【lǐ】。作为技术【shù】骨干完成4项港口综合运【yùn】输方案,或6种货类运输工艺的【de】编制;或作为技术骨干实施了6个泊位不同货物类别的生【shēng】产组织【zhī】与调【diào】度管【guǎn】理,未发生安【ān】全生【shēng】产【chǎn】责任事故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后,具备下列条件中的二条:

(一)获市级科学技术奖一等奖1项或【huò】二等奖2项(以【yǐ】奖励【lì】证书为准,限【xiàn】额【é】定人【rén】员【yuán】)。

(二)作为原始发明人【rén】获国家发明专【zhuān】利1项(非转让【ràng】、受让,以专利证书【shū】为准【zhǔn】)。

(三【sān】)作为骨干参与完成省部级科技计划项目,并做出较大【dà】贡【gòng】献者(以【yǐ】立【lì】项【xiàng】和验收材料为准)。

(四)作为【wéi】骨干参与【yǔ】制订、编制国家、省【shěng】、行【háng】业技术标准、规范、规程【chéng】、工法,并颁布实施【shī】(以出版物的参编人员【yuán】名【míng】单为准【zhǔn】)。

(五)独立或作为主要编著者(限前三名【míng】)公开出版本专【zhuān】业著作1部(撰写【xiě】不少于3万字);或独【dú】立或作为第一作者在公开出版的学术期【qī】刊【kān】发表本专业论文【wén】2篇或核心期刊【kān】论文1篇;或【huò】本人撰写直接【jiē】参加项目【mù】的【de】技术报【bào】告(项目【mù】立项报告【gào】、可行性分【fèn】析报告、科学实验报告、研究咨询报告、技术【shù】论【lùn】证报告等)3项。

(六)基层或民营【yíng】企业专业技术人【rén】员获市级科学【xué】技术奖三【sān】等奖3项(以奖励证【zhèng】书为准,限额【é】定人员)。

(七)基【jī】层【céng】或【huò】民营企业专业技术人员作为原始发明人获国【guó】家发明【míng】专【zhuān】利1项(非转【zhuǎn】让、受让,以专【zhuān】利证书为准)。

(八)基【jī】层【céng】或民营企业专【zhuān】业技术人员作为【wéi】骨干参与完成市【shì】(厅)级科技计【jì】划项目【mù】,并做【zuò】出较大贡献者(以立项和验收材【cái】料为准)。

(九)基层或民营企业专业【yè】技术【shù】人员本人撰【zhuàn】写【xiě】直接参加项【xiàng】目的技术【shù】报告【gào】(项目立项报告、可行【háng】性分【fèn】析报告、科学实验报告、研究咨询报告、技术论证报【bào】告等【děng】)2项。

五、破格条件

对业绩突出,做【zuò】出重要贡献的工程师,不具备规定学【xué】历学位,符合【hé】现任职称规定年限要求【qiú】,由【yóu】2名【míng】以上具【jù】备正高级职称的同【tóng】行专家推【tuī】荐,或具备规定学历学【xué】位,取【qǔ】得现【xiàn】任职称2年以上【shàng】,具备下列条【tiáo】件的,可破格申报【bào】:

(一)获国【guó】家【jiā】级科学技术【shù】奖,或省【shěng】(部)级科学【xué】技术奖二等奖1项以【yǐ】上或三等奖2项以【yǐ】上【shàng】(以奖励证书【shū】为准,限额定获奖人员【yuán】)。

(二)具备下列条件中的一条:

1.独立出版具有【yǒu】本专业【yè】较高【gāo】学术理论水平【píng】和【hé】实用价值【zhí】的著作1部20万字以【yǐ】上。

2.作【zuò】为【wéi】技【jì】术骨干完【wán】成2项以【yǐ】上国颁技术【shù】标准、技【jì】术规范、技术规程的编制或3项以上修订,或完成5项以上省部颁技术标【biāo】准、技术规范、技术规程的编【biān】制或修订【dìng】,并颁布实施。

(三【sān】)在新技【jì】术新【xīn】材【cái】料、新产【chǎn】品新工艺的开【kāi】发、设计、引进、工程【chéng】实验等方面技术工作业绩【jì】显著、贡献突出【chū】的,可由2名正高级职称同行专家推【tuī】荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的,均含本级(本数量级)。

(二)省(部【bù】)级:省是指行政划分【fèn】的省、自治区、直辖市;部是指【zhǐ】国务【wù】院的部、委、总局等。市(厅)级:市是指设区市,厅【tīng】是指省政府【fǔ】的厅、局、委【wěi】、办等。

(三【sān】)年【nián】度考核:对具备博士【shì】学位,取得工程师职称【chēng】后,从事本专业技术工作满2年的专业技术人员,按【àn】照累计2个年【nián】度考核合【hé】格以上【shàng】掌握;对【duì】具【jù】备硕士学【xué】位或第【dì】二学士学位【wèi】,或大【dà】学本科学历,或学【xué】士学【xué】位,取【qǔ】得【dé】工程师职称后,从【cóng】事本专【zhuān】业【yè】技术工作满5年的专业技术人员【yuán】,按照累计5个年【nián】度考【kǎo】核合格以上掌握。

(四)学【xué】历【lì】是指教育部承认的交【jiāo】通运输类专业(或相近专业)的学【xué】历。取得不同【tóng】专业学【xué】历(学位),但其中一【yī】个专【zhuān】业【yè】学历(学【xué】位【wèi】)为交通运输类专业(或相近专业)的,其学历(学位)可按取得的最【zuì】高学历(学位)认定。所【suǒ】学专业不【bú】是交通【tōng】运输类专业【yè】或相【xiàng】近专业但长期从事交【jiāo】通运输【shū】类专业的(从事【shì】年限应【yīng】不低【dī】于本人申报条件最低年限),可【kě】按照交通运输类专业申报。以后续【xù】学历【lì】申报的【de】,其【qí】学历应符合【hé】干【gàn】部档案【àn】专【zhuān】项审核【hé】工作有关规定【dìng】。

(五)技工院校中级工班、高级工班、预【yù】备【bèi】技师(技师)班毕业【yè】,可分别按照中【zhōng】专、大专【zhuān】、本科【kē】学历申报相应【yīng】系列职称【chēng】。

(六)奖励是指国家或地方政府机关【guān】、行业主管【guǎn】或被【bèi】授权的行业协会举办【bàn】的各种专业评奖活【huó】动,是对专业技术人【rén】员在【zài】科学研究成果和业务工作【zuò】方【fāng】面突出业绩【jì】和创新性的肯定。奖励【lì】级【jí】别分为国家级【jí】、省(部)级和市(厅)级。本条件所对应奖【jiǎng】励项【xiàng】目,按照《河【hé】北省高级职称申报评审条【tiáo】件各【gè】专业【yè】对应奖励【lì】项目表》执行。不包括论文奖【jiǎng】、征文奖等。省(部)级奖励【lì】包括省【shěng】科学技术奖(包括自然科学奖、技术发明奖、科学技术进步奖【jiǎng】)、由全国交通运输行业【yè】学会或【huò】协会设立【lì】的科学【xué】技术奖,省(部)级奖【jiǎng】励获【huò】奖额定人员为【wéi】特等奖前25名、一【yī】等奖前15名、二【èr】等【děng】奖前10名、三等奖前5名。市级科【kē】学【xué】技术奖,是指【zhǐ】由设区市人民政【zhèng】府颁发的奖励,分【fèn】为【wéi】科学技术一、二、三等奖,获【huò】奖额定【dìng】人【rén】员【yuán】为:一等奖前10名、二等奖前7名【míng】、三等奖前【qián】5名。

(七)本条件中的项目分类是指参照有关行业技术标准【zhǔn】、规范和规程【chéng】确【què】定的大、中、小型工【gōng】程【chéng】项【xiàng】目。

(八)项【xiàng】目主要负责【zé】人是指负责该项目的全面工作,提出和确定项目的总体设计方案,编写工【gōng】作大纲,组织专业技术人员完【wán】成【chéng】任务和解决关键技术问题及【jí】疑难问题,协调各【gè】专业【yè】工作【zuò】,确定【dìng】总进度计划,并【bìng】在【zài】项目中承担主要工作,撰写成【chéng】果【guǒ】总报告的人【rén】员;主要完成人是指在项目【mù】中承担主要工作或关键【jiàn】工作,或解决关键技术【shù】难【nán】题的人员【yuán】,或分【fèn】支专业技术负责人。国家级【jí】项目与【yǔ】课题,主持为【wéi】前5名,骨干为第【dì】9-21名【míng】;省(部)级课题【tí】,主持【chí】为前3名,骨干为【wéi】第9-21名;市(厅)级课【kè】题,主持为前2名【míng】,骨干为【wéi】第9-21名。验收或鉴定认可【kě】的项目、课【kè】题【tí】以【yǐ】报告和【hé】证【zhèng】书排名为准。

(九【jiǔ】)公【gōng】开出版的【de】著作指具有ISBN书号的【de】学术著作,是指【zhǐ】作者在某一【yī】学科领域内【nèi】从事多【duō】年【nián】系【xì】统深入的研究,撰写的在理论上有重要意义【yì】或实验上有重【chóng】大发现【xiàn】的学【xué】术研究成【chéng】果,不包括编【biān】著和译【yì】著。公开出版的学术期刊是【shì】指经新闻【wén】出版部【bù】门批准,在我国境内出版的具有ISSN刊号和【hé】CN刊【kān】号的正式学术期刊【kān】。核心【xīn】期刊是指中国【guó】科【kē】学引文【wén】数据库、中文【wén】核心【xīn】期刊要【yào】目总览【lǎn】、中【zhōng】国【guó】科技论文统计源期刊收录的期刊。论【lùn】文应通过“万方【fāng】数据资【zī】源系统、清华【huá】同【tóng】方中国知网、重【chóng】庆维普中文科【kē】技期刊数据库”等主流数据库进行论文【wén】信息的检索【suǒ】,不【bú】含增刊【kān】、特刊、专刊、专辑、论文集。

(十)在“四、业【yè】绩成果条件”中,同一事项若【ruò】同时符合【hé】条件【jiàn】中【zhōng】几【jǐ】个条款,仅认可其【qí】满足最前面的一个条款,不【bú】累计。

(十一)基层专业技术人员【yuán】:指县级(不含)以【yǐ】下【xià】从事交【jiāo】通【tōng】运输专业工作的人员。

来自河北省【shěng】客户的评【píng】论:交通【tōng】的通【tōng】过【guò】率是最低的,没办【bàn】法,就【jiù】是【shì】这么麻烦,我们单位报名好几次【cì】了,可麻烦了,事多的不行!

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