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2024年交【jiāo】通运输【shū】工程评高级【jí】工程师职称条【tiáo】件【jiàn】:公路绿化工程专业正高级【jí】职称证

评审【shěn】标【biāo】准:以习近平新时【shí】代中国特【tè】色社会主义思想为指导【dǎo】,深刻【kè】领悟“两个确立”的决定性意义,树牢“四个意【yì】识【shí】”、坚定“四个【gè】自信”、坚【jiān】决做到“两个维【wéi】护【hù】”。具有全面【miàn】系统的专 ………

职称证

评审标准【zhǔn】:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深刻领【lǐng】悟【wù】“两个确立”的决定【dìng】性意义,树牢“四个意识”、坚【jiān】定“四个【gè】自【zì】信”、坚决做【zuò】到“两个维护”。具有全面系统的专【zhuān】业基础理论【lùn】和专【zhuān】业【yè】技术【shù】知识,科研水平、学术造诣或科学实【shí】践能力强,在相【xiàng】关领域取得创新性研究成果。长期在本专业一线【xiàn】工【gōng】作,工作【zuò】业【yè】绩【jì】突出,能够主持完成本专【zhuān】业领【lǐng】域重大项【xiàng】目【mù】,能够解【jiě】决重大疑难【nán】问题【tí】或掌握关键【jiàn】技【jì】术,取【qǔ】得了【le】显著经【jīng】济效益和【hé】社会效【xiào】益。在本专业【yè】领域具有较高知名度和影响力,在突破关键核心技术自主创新方面有【yǒu】突【tū】出贡献,发挥了较【jiào】强的引领和【hé】示【shì】范作用。具【jù】备培养中青年学术技【jì】术骨干的【de】能力【lì】,能够【gòu】有效【xiào】指导高级工程师或研究生的工作和学习。

交通运输工程评高级职称条件

交通运输工程评高级工程师职称条件

一、适用范围

本条件【jiàn】适用于从事公路(含城市道路)、港口【kǒu】与【yǔ】航道、轨道交通等相关工程以及【jí】附属【shǔ】设施等【děng】工作【zuò】的【de】专业技术人员;从事机动车【chē】、港口机械、船舶机械、筑养路机【jī】械和机车车辆【liàng】等工作的专业技【jì】术人员;从事道路、水路和轨道交通的运【yùn】输【shū】组【zǔ】织与管【guǎn】理【lǐ】等工作的工程技术人员【yuán】。

二、基本条件

(一)深入学习贯彻习【xí】近平新【xīn】时【shí】代【dài】中国【guó】特色社会主义思想,遵守中华人民共和国宪法和法【fǎ】律法规【guī】。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神,作风端正。

(三)热爱本职工作,身心健康,具备履行岗位职责的能力。

(四)取得【dé】高【gāo】级工程师【shī】职【zhí】称后,年度考核【hé】合格次数累计达到同级任职要求的最【zuì】低年限数量【liàng】。

(五)具备大学【xué】本【běn】科以上【shàng】学历或学士【shì】以上学位,取得高【gāo】级【jí】工程师职称后【hòu】,从事本专业技术工作满5年。技工院校毕业生按照相对应学【xué】历【lì】申报【bào】。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得高级工程师职称后,具备下列条件:

(一【yī】)从事规【guī】划、勘【kān】察【chá】和设计【jì】的专业技术人员,具备下列条件中的一条【tiáo】:

1.交【jiāo】通规【guī】划。主持完成2个【gè】省【shěng】级(大【dà】型【xíng】)综【zōng】合交通运输项目,或5个区域路【lù】网、通信网络项目的规【guī】划;或主持完成10个相关【guān】项目的工程可行性研【yán】究,并通过评审。

2.道路工程。主持【chí】完成【chéng】多【duō】条段累计200公里高速(一级)公路,或累【lèi】计300公里二级公路,或50公里【lǐ】轨道交通项目及配套服务设施的【de】勘【kān】察或设计,并【bìng】通过评【píng】审【shěn】。

3.桥隧工程【chéng】。主持完成【chéng】2座特大桥,或【huò】5座大桥,或3座【zuò】长大隧道,或【huò】5座枢纽【niǔ】互通式立交桥独立项目【mù】的设计;主持完成5座特大【dà】桥,或15座【zuò】大桥,或3座长【zhǎng】大【dà】隧道独立【lì】项【xiàng】目的勘【kān】察,并通过评审。

4.养护工程。主持完成20项养护工程的设计,并通过评审。

5.运输枢纽。主【zhǔ】持完成2个【gè】大【dà】型综合客运项目或10个【gè】一般客运项目,或2个大型【xíng】物流【liú】园区项目的勘察设计,并通【tōng】过【guò】评审。

6.港口水运。主持【chí】完成2个港口【kǒu】或内【nèi】河航【háng】运项目的规【guī】划,或10个水运工【gōng】程项目的【de】可行性研究【jiū】,或3个港口与航道大【dà】型工程项目的勘察设计【jì】,并通过【guò】评审。

(二)从事工程管理【lǐ】和【hé】技术【shù】研发的专业【yè】技术人员,具【jù】备【bèi】下列条件中的一条:

1.科学【xué】研究。主持完【wán】成国家【jiā】科技计【jì】划项目1项【xiàng】,或省部科技计划【huá】项目2项,或市(厅)科技计划项【xiàng】目3项,并通过鉴定;或主【zhǔ】持完成【chéng】3项国家发【fā】明专利【lì】;或【huò】主持完成1项国颁技术标准,或3项地【dì】方技术标准【zhǔn】、规范、规程、细则【zé】的编制或修订;或【huò】主持完成【chéng】1项国家工法、或【huò】3项省(部)级【jí】工法【fǎ】的编【biān】制或修【xiū】订。

2.工程检【jiǎn】测。主持【chí】完成多条段【duàn】高【gāo】速公【gōng】路和【hé】等级公路试验检测并形成检测报告【gào】累计50项,或5条段高速公【gōng】路及附属设【shè】施施工的【de】专项检测、技术咨【zī】询报告【gào】。

3.桥隧工程。主【zhǔ】持完成1座【zuò】特大桥【qiáo】,或2座累计2000延米长隧道,或【huò】累计3000延米大【dà】中【zhōng】桥的施工、监理、试验检测或管理,工【gōng】程质量达到标准要求并通【tōng】过交【jiāo】工验收【shōu】,未【wèi】发【fā】生安全生产责任【rèn】事故。

4.公【gōng】路工程。主持完【wán】成多条【tiáo】段200公里高速【sù】(一级)公路【lù】,或300公里二级公路施工、监理、试验检测或【huò】管理,工程质量【liàng】达到标准要求并【bìng】通过交【jiāo】工验收,未发生安全生产【chǎn】责任事故【gù】。

5.机电工程。主持【chí】完成多【duō】条段300公里高速【sù】公路【lù】,或【huò】5座独【dú】立【lì】公路隧道【dào】机电工程的施工、监理、管理,或主持完成累计60公里以上轨道【dào】交通机【jī】电设施的养护,工程质量达到标准要求并通过交工验收【shōu】,未发生【shēng】安全生产责【zé】任事故【gù】。

6.轨道工【gōng】程。主持完成5项独立【lì】轨道【dào】交通运【yùn】营设【shè】备【bèi】的安装、调试和维护;或【huò】累计50公【gōng】里轨道交通设施的施工【gōng】、监理或管【guǎn】理【lǐ】,工程质量达到标准要求并通过交工验收【shōu】,未【wèi】发生安全【quán】生产责任事故。

7.港口水运。主持完成3个大型港【gǎng】口、航道工程项【xiàng】目【mù】,或【huò】5个内河码【mǎ】头、航道工程项【xiàng】目的施工、监理、管理或试验检【jiǎn】测,工程质量达到标准要求【qiú】并通【tōng】过交工验收,未【wèi】发生安全生产责任【rèn】事【shì】故。

8.养护工【gōng】程。主持完【wán】成10项养护工程,工【gōng】程质量【liàng】达到标准要求并通【tōng】过交【jiāo】工验【yàn】收,未发生安全生产【chǎn】责任事故。

9.交通工程【chéng】。主持完成多条段【duàn】累计400公里高速(一【yī】级)公路,或【huò】累计600公【gōng】里二级公路,或3条段轨道交通的标【biāo】志【zhì】、标【biāo】线、隔离栅等【děng】交通安全设施的施【shī】工、监理

或管理,工程质量【liàng】达到标【biāo】准【zhǔn】要求并通过【guò】交【jiāo】工验收【shōu】,未发【fā】生安全生产责任事故。

10.公路绿化【huà】。主持完成累计200公里高速(一级)公路,或300公【gōng】里二级公路绿化【huà】的方案编制【zhì】、设计、施工、监理或管理【lǐ】,工程质【zhì】量达到标准要求并通【tōng】过验收【shōu】,未发生安全【quán】生【shēng】产责任事【shì】故。

11.技术管理。主持上述各相应专业大型项目施工组织设计【jì】编制,或实施性文件【jiàn】审查、监【jiān】督和技【jì】术管理【lǐ】,未【wèi】发生安全生产责任事【shì】故,按相应的工程项目数量与质量标准要求【qiú】,通过【guò】交工【gōng】验【yàn】收【shōu】;或主持完【wán】成6项市【shì】(厅)级工程定额、造价【jià】依据的编制【zhì】,并【bìng】颁【bān】布实施。

(三)从事机【jī】动车、港【gǎng】口、船舶和筑养【yǎng】路【lù】机械、机车车辆运【yùn】用与管理、技【jì】术【shù】改造和检测维修的专业技术人员【yuán】,具备下【xià】列【liè】条件【jiàn】中的一条:

1.技术管【guǎn】理。主持完成4项【xiàng】机动车(机【jī】车车辆)、船舶机【jī】械、港口机械、大型筑【zhù】养路机械【xiè】的技术管理体系【xì】、安全生产管【guǎn】理体系文件的编制,并已实【shí】施【shī】。

2.机【jī】动车【chē】检测【cè】与维修。主【zhǔ】持完成A级汽车综合性能检测站或一类机动车维修企【qǐ】业检测维修【xiū】设【shè】备的工艺布局、设备选型【xíng】、安装调试【shì】,经验收【shōu】达到技术【shù】规范要求;或主持完成机【jī】动车检测维修设备的技【jì】术改造和检测维【wéi】修工艺的改进,经济【jì】效益显【xiǎn】著【zhe】,经验收达【dá】到技术规范要求;主持完【wán】成多种类型机动【dòng】车【chē】整【zhěng】车【chē】,或5种类型机动车总成维修方案及工【gōng】艺的制定,解决了疑难复杂技【jì】术问题,经检【jiǎn】测,机动车整车【chē】或总成综合技术【shù】性【xìng】能和安全性能均【jun1】达【dá】到车辆使【shǐ】用规范要【yào】求【qiú】。

3.筑【zhù】养路【lù】机械。主持完成5项大型筑养路机械设备异地转场的【de】安装调试,经【jīng】验收设备运转正常【cháng】;或主持完成筑【zhù】养路机械的技【jì】术【shù】改【gǎi】造【zào】、设【shè】备配置、生【shēng】产调度和维【wéi】修养护,未发生【shēng】安全生产责任事故。

4.港口机【jī】械。主【zhǔ】持完【wán】成3个类别或【huò】5种类型固定港【gǎng】口机械【xiè】、船舶机械【xiè】的选【xuǎn】型、购置、监造【zào】、安装与调试,并【bìng】通过验收;或主【zhǔ】持完成上述机械的应用【yòng】与管理、维修养护和【hé】技术改造;主【zhǔ】持完成5个类别固定港口机械【xiè】技术规格书的编制或修订,或10种类别货物装卸工艺的制定并已组织实【shí】施,未发生安全【quán】生【shēng】产责任事故。

5.轨道机【jī】械。主持完成3个类别机车【chē】车辆的【de】选型【xíng】、引进【jìn】与购【gòu】置方案的设计;或主持完成了2项【xiàng】机车车辆大【dà】修,或5项【xiàng】中修【xiū】或【huò】10项新技术的推广使用,经验收达到部颁【bān】技术规范要求,未发生【shēng】安全生产【chǎn】责【zé】任事故【gù】。

(四)从事道路、水【shuǐ】路和轨道运【yùn】输【shū】组织管理的专业技术人员【yuán】,应具备下列【liè】条件中的一条:

1.技术管理。主持完成3项省【shěng】级区域【yù】或相当规模的【de】运输技【jì】术【shù】方案的设计并组织实施【shī】,未【wèi】发生安全生产责任事【shì】故。

2.运【yùn】输组织。主持完成【chéng】5项大型【xíng】(含大件、特种货物)运输【shū】组织【zhī】设计【jì】、多种运输能力调配和【hé】综合调度方【fāng】案、应急预案【àn】的编制并【bìng】组织实施,未发生安全生【shēng】产责任事故。

3.港口管理【lǐ】。主【zhǔ】持完成5项港口【kǒu】综合运输方案,或10种货类【lèi】运输工艺【yì】的编【biān】制;或主持实施10个泊位不同货物类【lèi】别的生【shēng】产【chǎn】组织与调度管理,未发生【shēng】安【ān】全生产责任【rèn】事故。

四、业绩成果条件

取得高级工程师职称后,具备下列条件中的三条:

(一)获省(部)级【jí】科学技术奖【jiǎng】三等奖1项或市【shì】级一等奖【jiǎng】2项【xiàng】(以奖励证书为准,限【xiàn】额定人员),或获国家授权【quán】评奖的行业协会、学会设立的【de】科【kē】学技术奖三等【děng】奖1项(以奖励证书为准,限额定人【rén】员【yuán】)。

(二)作为原始【shǐ】发【fā】明人【rén】获国家发明专利2项(非【fēi】转【zhuǎn】让【ràng】、受让,以专利证【zhèng】书为准)。

(三)主【zhǔ】持【chí】完成国家级【jí】科技计划项目,并做出重大贡献者【zhě】(以立项和验收材【cái】料为准)。

(四)作为主要【yào】起草【cǎo】人制订、编制国家【jiā】、省、行业技术标【biāo】准、规范、规【guī】程,工法,并颁布【bù】实施(以出版【bǎn】物的参【cān】编人【rén】员【yuán】名【míng】单为准)。

(五)具备下列条件中的一条:

1.独立或【huò】作为主【zhǔ】要编【biān】著者(限前三名)公开出版专著【zhe】1部(独立撰写10万字以【yǐ】上);或独立或作为第一作者【zhě】在公开出【chū】版的【de】学术【shù】期刊发表本专业论文3篇【piān】;或在【zài】国际【jì】学术专业技术交流会上【shàng】交流的本专业论文2篇;或独立【lì】在核心期【qī】刊公【gōng】开发表本专业论文1篇;

2.主持完【wán】成省以上【shàng】重大工程项目的规划、可【kě】行性研【yán】究,为解决【jué】复杂疑难【nán】技术问题撰写较高水平【píng】专项技【jì】术报告、可行性研究报告或施工组织设【shè】计4项,通过项目主【zhǔ】管部门论【lùn】证并实施【shī】,取【qǔ】得显著经济社会效益【yì】。

五、破格条件

对业绩突【tū】出,做【zuò】出【chū】重要【yào】贡献的高级工程师,不具【jù】备规【guī】定【dìng】学历学位【wèi】,符合【hé】现任【rèn】职称规【guī】定年限要求,由2名以上具备【bèi】正高级职称的同行专家推荐【jiàn】,或具备规定学历学位,取得现任职称2年以【yǐ】上,具备下【xià】列条件中的一条,可破格申报:

(一)获本专业国【guó】家科学技术二等奖1项以【yǐ】上(以奖励证书【shū】为准,限前5名)。

(二)获省(部)级科技进步奖一等【děng】奖【jiǎng】1项或【huò】二等奖2项【xiàng】以上【shàng】(以奖励【lì】证书为准,限前【qián】3名)。

(三【sān】)独立【lì】完【wán】成本专业有较高学术价值的出版专著1部(不少于20万字),并独立在【zài】核【hé】心期刊【kān】公【gōng】开发表本专业论文2篇【piān】以上。

(四)在新技术新材【cái】料、新产品新工【gōng】艺的【de】开发【fā】、设计、引进、工程实验等方【fāng】面技术工作业绩【jì】显著、贡献特【tè】别突出。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的,均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级:省是指行政【zhèng】划分的省、自治区、直辖市;部【bù】是指国务【wù】院【yuàn】的部、委、总局等【děng】。市【shì】(厅)级:市是指设区市【shì】,厅是【shì】指省政府的【de】厅、局、委、办【bàn】等。

(三)年度考核:对具备大学本科以上学【xué】历或学【xué】士以上学位,取得高【gāo】级工【gōng】程师职称后从事【shì】本专业技【jì】术工作满【mǎn】5年的专业【yè】技术人员,按照累计5个年【nián】度考核【hé】合格以【yǐ】上掌握。

(四【sì】)学历是指【zhǐ】教育【yù】部【bù】承认的【de】交通运输类专业(或相近专业)的学历。取得不【bú】同专业学历(学位),但其中【zhōng】一个专业学历(学【xué】位)为交【jiāo】通运【yùn】输类专业或【huò】相【xiàng】近专业的,其学【xué】历(学【xué】位)可按取得的最高【gāo】学【xué】历(学位)认定。所【suǒ】学专【zhuān】业不是交【jiāo】通运输【shū】类专【zhuān】业或相近专业但长期从事交通运输类专【zhuān】业的(从事年限应不【bú】低于本人申报条件最低年【nián】限),可按照交通运输类专业申【shēn】报。以后【hòu】续学历申【shēn】报的,其学历应符【fú】合干部【bù】档案【àn】专项审核工【gōng】作有【yǒu】关规定。

(五)技【jì】工院【yuàn】校中级工【gōng】班、高【gāo】级工班【bān】、预备技师(技师)班【bān】毕【bì】业,可【kě】分别按照【zhào】中专、大专、本【běn】科学历申报相应系列职称。

(六)奖【jiǎng】励是指国家【jiā】或地【dì】方政府机【jī】关、行业主管或被授权的行业【yè】协会举【jǔ】办的各种专业评奖活动,是对专业【yè】技术人员在【zài】科【kē】学研究成果和业务工作方面突出业绩和【hé】创【chuàng】新性的肯定【dìng】。奖励级别分为国家级、省【shěng】(部)级【jí】和【hé】市(厅)级【jí】。本条【tiáo】件【jiàn】所对应奖【jiǎng】励项目,按照《河北省高级职称申报评审【shěn】条件各专业【yè】对应奖励项目【mù】表》执行。不包括论文奖、征文【wén】奖【jiǎng】等。省(部)级奖励包括省科学技术奖(包括自【zì】然科学奖、技术【shù】发【fā】明奖、科学技术进步奖)、由全【quán】国交通【tōng】运输行业【yè】学会或【huò】协会设立的科学【xué】技术奖,省【shěng】(部)级奖励获奖【jiǎng】额【é】定人员为特等奖前【qián】25名、一等奖前15名【míng】、二等奖前10名、三【sān】等奖【jiǎng】前5名。市级科【kē】学技术奖,是指【zhǐ】由设区市人民政府【fǔ】颁发的奖【jiǎng】励,分为科【kē】学【xué】技术一【yī】、二、三等奖,获奖额定人员为:一等奖前10名、二等奖前【qián】7名、三【sān】等奖【jiǎng】前5名【míng】。

(七)本【běn】条件中的【de】项目分类是指参照【zhào】有关行业技术标准,规【guī】范和【hé】规【guī】程确定的大、中、小型【xíng】工程项目。

(八)项目主【zhǔ】要负责【zé】人是指负责该【gāi】项目的【de】全面工作,提出和确定项目的总【zǒng】体设计方案,编写工作【zuò】大【dà】纲【gāng】,组织【zhī】专业技术【shù】人员【yuán】完【wán】成任务和解决【jué】关键技术问题及疑难问题,协调各【gè】专业工【gōng】作,确定【dìng】总【zǒng】进度计划【huá】,并在项【xiàng】目中【zhōng】承担主要工作,撰【zhuàn】写成【chéng】果总报告的人员;主要完成人是【shì】指在项【xiàng】目中承担主要工【gōng】作或关键工【gōng】作,或解决关键【jiàn】技术难题【tí】的人员,或分支【zhī】专业技术负责【zé】人。国家级项目与课题,主持为前5名,骨干为【wéi】第【dì】9-21名:省(部)级课题,主持【chí】为【wéi】前【qián】3名,骨干【gàn】为第9-21名【míng】:市【shì】(厅)级【jí】课题,主持为前2名,骨干为【wéi】第【dì】9-21名。验收或【huò】鉴【jiàn】定认可的项目、课题以报告【gào】和证书排名为准。

(九)主持、项目负责人(含【hán】设【shè】计总负【fù】责人、施工总负【fù】责人、课题总负【fù】责【zé】人)是指【zhǐ】负【fù】责该项目的全【quán】面工作,提出和确定项目的总【zǒng】体设计方案,编写工【gōng】作大纲,组织【zhī】专业技术人员【yuán】完成任务和【hé】解【jiě】决关【guān】键技术问题及疑【yí】难【nán】问题,协调各专【zhuān】业【yè】工【gōng】作,确定总【zǒng】进度计划,并在项目中承担主要【yào】工作,撰【zhuàn】写成果总报告的人员,一【yī】般【bān】为项【xiàng】目第1名。参与主【zhǔ】持、技术负责人一般为项目前【qián】3人,指参与者至少参加【jiā】了该项目工作【zuò】量的70%

及以上,相关【guān】报审【shěn】资料中应附有【yǒu】证明材料,如:总结单【dān】位证明【míng】,项目【mù】实施过程中有本【běn】人签【qiān】字的相关资【zī】料【liào】等。技术骨干【gàn】是指在项目【mù】中承担主要工作或关键工作,或解决关键【jiàn】技术难题的人员,或分支【zhī】专业【yè】技【jì】术负责人,一【yī】般为项【xiàng】目【mù】人员的前5名,对于大型项目为前7名。

(十)主【zhǔ】要完【wán】成人【rén】指科技成【chéng】果的主要贡献者(该项科技成果自始至终从【cóng】策划、研发【fā】、试验全程【chéng】参加【jiā】)。一【yī】般9-21人,较大综合性科技成【chéng】果一般不超过【guò】5人【rén】。

(十一)公开【kāi】出版【bǎn】的著作指具有【yǒu】ISBN书号的学术著作,是指作【zuò】者在某【mǒu】一学科领域内从事多年系【xì】统深【shēn】入的研究,撰写的在理【lǐ】论上【shàng】有重【chóng】要意【yì】义或实验上有重大发现的学术研究成果,不包括编著【zhe】。公开出版的【de】学术期刊是指经新闻出版部门批准【zhǔn】,在我国境内出版的具有【yǒu】ISSN刊号【hào】和CN刊号的正【zhèng】式学术期【qī】刊。核心期刊是指中【zhōng】国科学引文【wén】数据库、中文核心【xīn】期刊要目总【zǒng】览、中国科技论【lùn】文【wén】统计源期刊收录的期刊。论文应通过“万【wàn】方数据资源【yuán】系统、清华同方中国知网【wǎng】、重庆维普【pǔ】中【zhōng】文科【kē】技期刊数据【jù】库”等主流【liú】数据【jù】库进【jìn】行论文信【xìn】息的检索,不【bú】含增刊【kān】、特刊【kān】、专书、专【zhuān】辑、论【lùn】文【wén】集。

(十二【èr】)在“四、业绩成果【guǒ】条件【jiàn】”中【zhōng】,同一事项若同时【shí】符合条件中几个条款,仅认可其满【mǎn】足最前面的一【yī】个条款,不【bú】累计。

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