职称评审条件

河北省工程系列交通运输工程专业高级工程师职称申报评审条件

评审标准【zhǔn】：以习近平新时【shí】代中国【guó】特色社会主义思想为指导，深刻领悟【wù】“两【liǎng】个确【què】立【lì】”的决定【dìng】性意义，树牢【láo】“四【sì】个意识”、坚定“四个【gè】自【zì】信”、坚决做到【dào】“两【liǎng】个维【wéi】护”。掌握本专业技术理论知识，熟悉【xī】相关法【fǎ】律法规、技术标【biāo】准、规【guī】范【fàn】、规程【chéng】和本专业国内外最新发展动【dòng】态。工程技术经验丰富、业绩突出，具有独立解决复【fù】杂【zá】技术问题【tí】的【de】能力，在科研、技术创新、成果引进、吸收和转化等方面成绩显著。有【yǒu】指【zhǐ】导工程师工【gōng】作的能力。

交通运输工程副高级职称条件

一、适用范围

本条【tiáo】件适用于从事【shì】公路(含城【chéng】市道路)、港口与航道、轨道交通等【děng】相【xiàng】关【guān】工【gōng】程以及附【fù】属设【shè】施等工作的专业技术人员;从事机动车、港口机械、船舶机械、筑养路机械和机【jī】车车辆【liàng】等工【gōng】作的【de】专业技术人员【yuán】;从事【shì】道路、水【shuǐ】路和轨道的运输【shū】组【zǔ】织与管【guǎn】理等工作的专业【yè】技术人员。

二、基本条件

(一)深入【rù】学习贯彻习近平新时代中国特色社【shè】会【huì】主义思【sī】想【xiǎng】，遵守中华【huá】人民共和国宪法和法律法规【guī】。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备博士学位，取得工程【chéng】师【shī】职称后，从事本专业技术【shù】工作满2年;或具【jù】备硕士【shì】学【xué】位或【huò】第二学士学位，或大学本科【kē】学历，或学士学位，取得【dé】工程师职称【chēng】后【hòu】，从事本专业技术工作满5年。技工院【yuàn】校【xiào】毕【bì】业【yè】生按照相对应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从【cóng】事规划、勘察【chá】和设计【jì】的专业技【jì】术人员，具备下列条件中【zhōng】的一【yī】条：

1.交通规【guī】划。作为【wéi】技术骨【gǔ】干完成2个省级综【zōng】合交【jiāo】通运输项目，或5个区域路网【wǎng】、通【tōng】信网络、轨道【dào】交通【tōng】、运【yùn】输枢纽项目的规【guī】划;或10个相关项目的【de】可行性研究，并【bìng】通过评审。

2.道【dào】路工程。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成多【duō】条段累计100公里高速【sù】(一级)公路，或累计200公里二级公【gōng】路，或【huò】30公里轨道交通【tōng】项目【mù】及配套服务设施的【de】勘察或设计，并【bìng】通过【guò】评审【shěn】。

3.桥隧工程。作为技术骨干完成2座特大桥【qiáo】，或5座大桥，或3座【zuò】长大隧道，或5座【zuò】枢纽互通式立交桥独立项目的设【shè】计;作为技【jì】术骨干完成【chéng】5座【zuò】特大桥【qiáo】，或15座大桥，或【huò】3座【zuò】长【zhǎng】大隧道独立项目的勘察，并通【tōng】过评审。

4.养护【hù】工程。作为技【jì】术骨干完成20项养【yǎng】护工程的设计【jì】，并通过【guò】评审。

5.运输枢【shū】纽。作为【wéi】技术骨干完成【chéng】2个大【dà】型综合客运项目【mù】或5个一般客运项目，或【huò】2个大型物流【liú】园区项目的勘察【chá】设计，并【bìng】通过评审。

6.港口【kǒu】水运【yùn】。作为技【jì】术骨干【gàn】完成【chéng】2个港口或内河航运项目的规划，或5个水【shuǐ】运工【gōng】程项目的【de】可行性研【yán】究，或6个港口与航道工【gōng】程项目的勘察设计【jì】，并通过评审。

(二)从事工程管理和技【jì】术研【yán】发的专【zhuān】业技术【shù】人员，具备下列条件中的一条：

1.科【kē】学【xué】研究。作为技术【shù】骨干【gàn】完成省部科技计【jì】划项目2项【xiàng】，或市(厅)科技计划项目3项，并【bìng】通过鉴定;或作为技术【shù】骨干【gàn】完成1项【xiàng】国家发明专利;或作【zuò】为技术骨干完成【chéng】1项国颁技术标准【zhǔn】，或3项地方技【jì】术标准、规【guī】范、规【guī】程、细则的编【biān】制或修订;或作为【wéi】技术骨干完成1项国家【jiā】工法【fǎ】、或3项省(部)级工【gōng】法【fǎ】的【de】编制或【huò】修订。

2.工程检【jiǎn】测。作为技【jì】术骨干完【wán】成多【duō】条段高【gāo】速公路【lù】和等级公路试【shì】验检测并形成检测报告累计【jì】50项，或3条段高速公路及附属【shǔ】设施施【shī】工的专项检测、技术【shù】咨【zī】询报告【gào】。

3.桥隧【suì】工【gōng】程。作为技【jì】术骨【gǔ】干完【wán】成1座特大桥，或1座长隧【suì】道，或累计2000延米大中桥【qiáo】，或累【lèi】计1500延米隧道【dào】的施工、监理、试验检测【cè】或管理【lǐ】，工程质量达到标准要【yào】求并通过验收【shōu】，未【wèi】发生【shēng】安全生产责任事故。

4.公路工程。作为技术【shù】骨干完【wán】成【chéng】1条【tiáo】段高速公路，或2条段一级公【gōng】路，或4条段【duàn】二级公路，或3项高速公路附属设施工程的【de】施【shī】工、监【jiān】理、试验【yàn】检测、技术咨询或管【guǎn】理，工【gōng】程质量达到标准要求并【bìng】通过验收，未【wèi】发生【shēng】安全生产责任事故【gù】。

交通运输工程副高级职称申报条件

5.机电工程。作为技术骨干完成【chéng】2条段或累计100公里高速公【gōng】路，或2座独立【lì】公路隧道机电【diàn】工程的施工【gōng】、监理、管【guǎn】理;或作为技术骨干完成累计60公里以上轨道交通【tōng】设【shè】施的养护，工【gōng】程质量达到标准要【yào】求并通【tōng】过验收，未发生安全生【shēng】产责任【rèn】事故【gù】。

6.轨道工程。作【zuò】为技术骨干完成3项独【dú】立轨【guǐ】道交通【tōng】运营设【shè】备的安装【zhuāng】、调试和【hé】维护;或累计30公里【lǐ】轨道交通设施的施工、监理或管理【lǐ】，工程质量达到标准要【yào】求并通过验收，未发生安【ān】全生【shēng】产责【zé】任【rèn】事故【gù】。

7.港口水运。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成3个港【gǎng】口、航道工程项目，或5个【gè】内河码【mǎ】头航道工程【chéng】项目的施【shī】工、监理、管理【lǐ】或试验检测，工程质量达到【dào】标准要求并通过验【yàn】收，未发【fā】生安【ān】全生【shēng】产责任事故。

8.养护工程。作为技术骨干完成6项养护工程，工程质【zhì】量达到标准要【yào】求【qiú】并通【tōng】过验收，未发生【shēng】安全【quán】生产责【zé】任【rèn】事故。

9.交通工程。作为技【jì】术【shù】骨干完成多条【tiáo】段【duàn】累计300公里高【gāo】速【sù】(一级)公路，或【huò】累计

400公里二级公路，或3条【tiáo】段轨【guǐ】道【dào】交通的标志【zhì】、标线、标识【shí】、隔离栅等交通安全设施【shī】的施【shī】工、监理或管理，工程质量达到标准要【yào】求并通过【guò】验【yàn】收，未【wèi】发生安【ān】全生产责任事故。

10.公路绿化。作为技术骨干完成【chéng】累计100公里高【gāo】速(一【yī】级)公路，或【huò】200公里二【èr】级【jí】公路绿化【huà】的方【fāng】案编制、设计、施【shī】工、监理【lǐ】或管理，工【gōng】程质量达到标准【zhǔn】要求并【bìng】通过验收，未发生安全生产责任【rèn】事故。

11.技术【shù】管【guǎn】理。作为【wéi】技【jì】术骨干完成上述各相应专业项目施工组织设计编制，或实【shí】施性文件审查、监【jiān】督【dū】和技术【shù】管【guǎn】理，未发生安全生产责任事【shì】故【gù】，按相应的工程项目数量与质量【liàng】标准【zhǔn】要求，通过交工验收【shōu】;或作为技术【shù】骨干完【wán】成5项市(厅【tīng】)级工程定额、造价依【yī】据的编制并颁布【bù】实施。

(三)从事机动车、港口、船【chuán】舶和【hé】筑养路机械、机车车辆【liàng】运用【yòng】与管理、技术改造和【hé】检测【cè】维修的专【zhuān】业技术【shù】人员，具备下列条件中的【de】一条：

1.技术管理。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成3项【xiàng】机动车(机车车辆)、船【chuán】舶机械、港【gǎng】口机械、大【dà】型筑养【yǎng】路机械【xiè】的技术管理【lǐ】体系、安全生产管理【lǐ】体系【xì】文件的编【biān】制，并已实施。

2.机动车检测与维修。作【zuò】为技术骨干完【wán】成A级汽车综合性【xìng】能【néng】检测站或一类机动【dòng】车维修企业【yè】检【jiǎn】测维修设备的工艺【yì】布【bù】局、设备选型、安装调【diào】试，经验收达到技术规范要求【qiú】;或机动【dòng】车检测维修设备的技术改造和检测【cè】维修工【gōng】艺【yì】的改【gǎi】进，经【jīng】济效益显著，经【jīng】验收达到【dào】技术规范要求;或3类【lèi】机动车整【zhěng】车，或5种类【lèi】型机动车总成维修方案及【jí】工艺的【de】制定，解决了复【fù】杂技术问【wèn】题，经检测【cè】机动车整车或【huò】总成综合技【jì】术性【xìng】能和安全性能均达到车辆使用规范【fàn】要求。

3.筑养路【lù】机械【xiè】。作为技术骨干完成3项大【dà】型【xíng】筑养路机械设备易地转【zhuǎn】场的安装【zhuāng】调试，经验【yàn】收设备运转正【zhèng】常;或作为技术骨干完成筑养【yǎng】路机械的技术改造、设【shè】备配置、生产调度和【hé】维修养护，未发生安全【quán】生产责【zé】任【rèn】事【shì】故。

4.港口机械【xiè】。作为【wéi】技术骨干完【wán】成2个【gè】类【lèi】别或【huò】5种类型固【gù】定港口机械、船舶机械的选型【xíng】、购置【zhì】、监造、安装【zhuāng】与调试，并通【tōng】过验【yàn】收;或上述【shù】机械的应用【yòng】与管理、维【wéi】修养护和技【jì】术改造;或3个类别固定港口机械技术规格书的编【biān】制或修订，或6种类【lèi】别货【huò】物装卸【xiè】工艺的制定并已组织【zhī】实施，未发生安全生产责任事【shì】故。

5.轨道机械。作为【wéi】技术骨干【gàn】完成【chéng】2个类【lèi】别机车车【chē】辆【liàng】的选型、购置方案的【de】设计【jì】;或作为技术【shù】骨干完成1项机【jī】车车辆【liàng】大修，或3项中修或5项新【xīn】技术【shù】的推广使【shǐ】用，经【jīng】验收达到部颁技术规范要求，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

(四【sì】)从事【shì】道路、水路和【hé】轨【guǐ】道运输组织管理的【de】专业技术人员，具备下列条件中的一【yī】条：

1.技术管理【lǐ】。作为技术骨干完成2项省级区【qū】域，或3项市级【jí】区域或【huò】相当规模的运【yùn】输技术方【fāng】案的设计并组织【zhī】实施，未发生安全生产责任【rèn】事【shì】故。

2.运【yùn】输组织。作为技术【shù】骨干完成3项【xiàng】大型(含大件、特种货【huò】物)运输【shū】组织设计【jì】、多【duō】种运输能力【lì】调【diào】配和综合调度方案、应急预案的【de】编制并已组织实施，未发生安全生产责任【rèn】事故【gù】。

3.港口管【guǎn】理。作【zuò】为技术骨干完成4项港口综合运输方案，或6种货【huò】类运【yùn】输工艺的编制【zhì】;或作为技术骨干实施了6个泊【bó】位不【bú】同货物【wù】类别的【de】生产组织与【yǔ】调度管【guǎn】理【lǐ】，未发生安全生产责任事故。

交通运输工程副高级职称申报条件

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市级【jí】科学技术【shù】奖一等奖1项或二等奖2项【xiàng】(以【yǐ】奖励证书【shū】为准，限额定人【rén】员)。

(二)作为原始【shǐ】发明【míng】人获国【guó】家发明【míng】专利1项(非转让、受让【ràng】，以【yǐ】专利证书为【wéi】准)。

(三)作为骨【gǔ】干参与完成省部级科技计划项目【mù】，并做出较大【dà】贡献者(以立【lì】项和验收材料为准【zhǔn】)。

(四)作【zuò】为骨干【gàn】参与制订、编制国家、省、行【háng】业技术【shù】标准、规范、规程、工法，并【bìng】颁布实施(以出版物的参【cān】编人员名【míng】单为准)。

(五)独立或作为主要【yào】编著者(限前三名)公开出【chū】版本专业著作1部(撰写不【bú】少于3万【wàn】字);或独立或【huò】作为第一作者在公【gōng】开出版【bǎn】的学【xué】术期刊发表本专业论文2篇或核心期刊论文1篇;或本人撰写直接参加【jiā】项目的技术【shù】报【bào】告【gào】(项目立【lì】项报告【gào】、可行性分【fèn】析【xī】报告、科学实验报【bào】告【gào】、研究咨询报告、技术论证报【bào】告等【děng】)3项。

(六)基【jī】层或民营企【qǐ】业【yè】专业技术人【rén】员获【huò】市级科【kē】学【xué】技术奖三等奖3项(以奖励证【zhèng】书为准，限【xiàn】额定人员)。

(七)基层【céng】或民营【yíng】企【qǐ】业专业技术人【rén】员【yuán】作为原始发明人获国【guó】家发明专利1项【xiàng】(非【fēi】转让、受让，以专利证书为准)。

(八)基【jī】层【céng】或民【mín】营企业专业技【jì】术【shù】人【rén】员作为骨干参【cān】与完【wán】成市(厅)级科技计划项目，并做出较大【dà】贡献者(以立项和验【yàn】收材料为准)。

(九)基层或民营【yíng】企业专业技术人员本【běn】人撰写直【zhí】接参加项目的技术报告(项【xiàng】目【mù】立项报告、可行性分【fèn】析报告、科【kē】学实验报【bào】告、研究咨【zī】询报告、技【jì】术论证报告等)2项。

五、破格条件

对业绩突出【chū】，做出重要【yào】贡献【xiàn】的工程【chéng】师，不具【jù】备规定学历学位，符合现任【rèn】职称规定年限要求，由2名以上【shàng】具【jù】备正【zhèng】高级职【zhí】称的同行【háng】专家推荐，或具备规定学【xué】历学位，取得现【xiàn】任【rèn】职称2年以上，具备【bèi】下列条【tiáo】件的，可破格【gé】申报：

(一)获国家【jiā】级科学技术奖，或省(部【bù】)级科学技术奖二【èr】等奖1项【xiàng】以上或【huò】三等奖2项【xiàng】以上(以【yǐ】奖励证书为准，限额定获奖人员【yuán】)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独【dú】立出版具有本专【zhuān】业较高【gāo】学术【shù】理【lǐ】论【lùn】水平和实用价值【zhí】的著作1部20万字以上。

2.作为【wéi】技【jì】术骨干完成2项以上国颁技术标准【zhǔn】、技术规范、技术规程的编制【zhì】或【huò】3项以上修订，或完成5项【xiàng】以上省部颁【bān】技术标【biāo】准、技术规【guī】范【fàn】、技术【shù】规程的编制或【huò】修订，并【bìng】颁布【bù】实施。

(三)在新技术新【xīn】材【cái】料、新产品【pǐn】新工艺的【de】开【kāi】发、设计、引进、工程实验等方面技【jì】术工作业绩显著、贡献突【tū】出的，可由2名正高级职【zhí】称【chēng】同行专家推【tuī】荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二【èr】)省(部)级：省是指行政划分【fèn】的省、自治区、直辖市;部是指国务院的部、委【wěi】、总【zǒng】局【jú】等【děng】。市(厅)级：市是指【zhǐ】设区市，厅【tīng】是【shì】指省政府的厅、局、委、办等。

(三)年度考核：对具备【bèi】博士学【xué】位，取【qǔ】得【dé】工【gōng】程师【shī】职称后【hòu】，从事本专业技术工作满2年的专业技术人员，按照【zhào】累计【jì】2个年度考核合格以上掌【zhǎng】握;对【duì】具备【bèi】硕【shuò】士学位【wèi】或第二【èr】学士学【xué】位，或大学本科学历，或学士学位，取得工程师【shī】职称后，从事本专【zhuān】业技术【shù】工作满【mǎn】5年的专业技术【shù】人员，按照累计5个年度考核合格以上掌【zhǎng】握。

(四)学历是指教育【yù】部承认的交通【tōng】运输类专【zhuān】业(或相近专业)的学【xué】历。取【qǔ】得不同【tóng】专业学历(学位)，但其【qí】中【zhōng】一个【gè】专【zhuān】业【yè】学历(学位【wèi】)为交【jiāo】通运输【shū】类专业(或相【xiàng】近专业)的，其学历(学位)可按取得的最高【gāo】学【xué】历【lì】(学位)认定。所学专业不是交通运输类专业或相近【jìn】专业但长期从事【shì】交【jiāo】通运【yùn】输类【lèi】专【zhuān】业【yè】的(从事年限应【yīng】不低于【yú】本人申报条件最低年限)，可【kě】按照【zhào】交通运输类专【zhuān】业申【shēn】报。以后续学历申报【bào】的，其学【xué】历应符合干部档案专项审核工作有关规定。

(五)技【jì】工院校中级工【gōng】班、高级工班、预【yù】备【bèi】技师【shī】(技师)班【bān】毕业，可【kě】分别按照中专、大【dà】专、本科学历【lì】申报相应系列职称。

(六【liù】)奖励是【shì】指国家或地方政府机关【guān】、行业主【zhǔ】管或被授权的行业协【xié】会举办的各种专业评奖【jiǎng】活动，是对【duì】专【zhuān】业技【jì】术人员【yuán】在科学【xué】研究成果和【hé】业务工作方面突【tū】出【chū】业绩和创新性的肯定。奖励级别【bié】分为国家【jiā】级、省(部)级和市(厅)级。本【běn】条件所对应奖励项目【mù】，按照《河北省【shěng】高级职称申报【bào】评审条件各专业对应奖励【lì】项目表》执行。不包【bāo】括论文奖、征文奖【jiǎng】等【děng】。省(部【bù】)级奖【jiǎng】励包括省【shěng】科学技术【shù】奖(包括【kuò】自【zì】然科学奖、技术发明【míng】奖、科学技【jì】术进【jìn】步奖)、由【yóu】全国交通【tōng】运输行业【yè】学会或协会设立的科学技术奖，省(部)级奖励【lì】获奖【jiǎng】额定人员为特等奖前25名、一等奖前15名、二等奖前10名、三【sān】等奖【jiǎng】前5名。市级科学技术奖【jiǎng】，是指由设区市【shì】人民政府颁【bān】发【fā】的奖励，分为科学技术一、二、三等奖【jiǎng】，获奖额定人【rén】员为：一等奖前10名、二【èr】等奖前7名、三等奖前5名。

(七)本【běn】条件【jiàn】中的项【xiàng】目分类是【shì】指参照有关行业技术标准、规【guī】范和规程确定的大、中、小型工程项【xiàng】目【mù】。

(八)项目主要负责人是指负责该项目的全面【miàn】工【gōng】作，提出【chū】和确定【dìng】项【xiàng】目的总体设计方【fāng】案，编【biān】写工作大纲，组织专【zhuān】业【yè】技术人员完成任务和【hé】解决关键技术【shù】问题及疑难问题，协调各专【zhuān】业工作，确定总进度计划，并在项【xiàng】目中承担主【zhǔ】要工【gōng】作，撰【zhuàn】写成果总报告的人员;主要完【wán】成人【rén】是【shì】指在项【xiàng】目中承担主要工作或关键工作，或解决关键技术难题【tí】的人员，或分支专业技术负【fù】责人。国家级项目与课【kè】题，主持为【wéi】前5名，骨干为第9-21名;省(部)级课题，主持为前3名，骨干【gàn】为第9-21名;市(厅【tīng】)级课题【tí】，主持为【wéi】前【qián】2名，骨【gǔ】干【gàn】为第9-21名。验【yàn】收或鉴定认可的项目、课题【tí】以报告和证书排名为准。

(九)公开出【chū】版的著【zhe】作指【zhǐ】具有ISBN书号的学术著作，是指作【zuò】者在某一学科【kē】领域内从【cóng】事多【duō】年系统深【shēn】入的研【yán】究【jiū】，撰写的在理论上【shàng】有重【chóng】要意义【yì】或实验上有重大发现【xiàn】的学术【shù】研究【jiū】成【chéng】果，不【bú】包【bāo】括编著【zhe】和译著。公【gōng】开【kāi】出版的学术期刊是指经新闻出【chū】版部门【mén】批准，在我国【guó】境【jìng】内【nèi】出版的【de】具有ISSN刊号和【hé】CN刊号的【de】正式学术期刊。核心期刊【kān】是指中国【guó】科学引文数据【jù】库、中文【wén】核心【xīn】期刊要目总览、中国科技论文统计【jì】源【yuán】期刊收录的期刊。论文应通过“万方数据资【zī】源系统、清【qīng】华同方中国知网、重庆维普中文科技期刊【kān】数据【jù】库【kù】”等主流数据库进行论文信息的检索，不含增刊【kān】、特刊、专刊、专辑、论文集【jí】。

(十)在“四、业绩成【chéng】果【guǒ】条件【jiàn】”中，同一事【shì】项若同时符合条件中【zhōng】几个条款，仅认【rèn】可其满足【zú】最前面的【de】一个【gè】条款，不累计。

(十一)基层专业技术人员：指县级(不含)以【yǐ】下从事交通运输专业工【gōng】作的人员【yuán】。